消息称鸿海与通用电动车洽谈代工,或以“芯片换代工”模式合作
1 月 30 日消息,据台湾地区经济日报报道,消息称鸿海电动车业务正与通用汽车洽谈代工订单。由于车用芯片荒仍未完全缓解,业界传出,通用汽车找上鸿海,希望通过“以芯片换代工”的模式进行合作,即借由鸿海电子代工掌握的芯片资源,协助提供通用汽车充足的车用

更新日期:2022-07-26
来源:纯净版系统
小编 7 月 26 日消息,据中国台湾地区经济日报报道,鸿海发言人巫俊毅表示,鸿海拥有七大优势,稳居苹果第一大供应商,其他竞争对手很难超越。
巫俊毅称,这七大优势分别为领先且敏捷的开发设计能力、坚实的一线客户伙伴关系、庞大的规模与量产能力、领头且多元的全球布局、垂直整合与供应链管理、近 50 年的管理经验与执行力、稳定的获利能力与现金流。
巫俊毅指出,组装厂不是把人找过来,组一组就可以出货,这低估了组装厂技术能力,鸿海资本支出达 927 亿新台币(约 211.36 亿元人民币),必须投入先进设备,不断自动化,扩充产能,配合客户的新设计与新制程,才能达到客户新产品开发要求。
据介绍,鸿海平均员工数高达 100 万人,是非常庞大的量体,科技产品具季节性,在淡季时仍要维持一定规模,在旺季时要紧急招人,而且还要可以快速上手,因此,经营组装厂的重点是管理。
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