TrendForce：2022 年车用 SiC 功率元件市场规模将突破 10 亿美元

电动汽车初创公司Lucid集团计划裁员约18%

【本站】3月29日消息，电动汽车初创公司Lucid集团计划裁员约18%以削减成本。此次裁员将涉及1300名员工，将影响到公司的各个部门，包括高管，预计将在今年第二季度末前基本完成。行业专家表示，特斯拉的降价以及传统汽车制造商推出更便宜的电动汽车车型，拖累

电动汽车二手电池寿命远超预期，Recurrent Auto发布新数据

【本站】3月28日消息，据最新数据显示，电动汽车的二手电池寿命比想象中要长得多。调查公司Recurrent Auto对超过1.5万名电动汽车车主进行了调查，收集了有史以来最详细的电池健康数据。在这一庞大的车主群体中，只有1.5%的人在电池没有被召回或保修期没有过期

小米集团2022年财报公布 智能电动汽车等创新业务费用达31亿元

【本站】3月27日消息，近日有博主在网络上上传了一组自己设计的小米汽车渲染图，向关注小米汽车的人解释了小米汽车可能的模样。从其公布的渲染图上可以发现，此次公布的小米汽车渲染图与该博主此前公布的车辆渲染图非常相似。新车前脸采用了封闭式格栅，大灯

能否实现100%电动汽车生产目标存在争议 二级汽车供应商最乐观

【本站】3月13日消息，近期行业调查发现，多数人对2030年到2040年全部生产电动汽车的目标持悲观态度。据《汽车制造解决方案》杂志和ABB Robotics对汽车行业的联合调查显示，只有39%的受访者相信这样的愿景能成为现实。虽然北美、欧洲和亚洲多个国家都已经制定

小鹏汽车全新P7i电动汽车亮相，采用一体化设计，最高续航702公里！

【本站】3月13日消息，小鹏P7i于3月10日正式上市，共推出四款车型，分别为702 Pro、702 Max、610 Max性能版和610鹏翼性能版，售价在24.99-33.99万元之间。其中，小鹏P7i全系车型都首次搭载了中创新航高电压三元升级电芯。据中创新航介绍，这种电池能够实现综

电动汽车需求激增，韩国三大电池厂商扩充产能

在电动汽车行业迅速发展的背景下，电池制造商们正迎来前所未有的机遇。韩国的LG新能源、三星SDI和SK On三大电池制造商已经开始加大投资，扩充产能，以满足市场对电动汽车电池的需求。产能扩大：LG新能源将是最大的受益者根据外媒报道，今年，这三家电池制造商的总投资预

美国计划强制让电动汽车“发声” 20多年的老车也不放过

因为没有发动机，电动汽车行驶时更为安静，但对路上行人来说，更不容易察觉到后方车辆，存在一定的安全隐患。为此，美国官方机构，计划强制让电动车“发出声音”。2月8日消息，美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)已经开始调查早在1997年生产的混合动力车和电动汽车，是

发力电动汽车：通用汽车将向 Lithium Americas 投资 6.5 亿美元，共同开发锂矿

2 月 1 日消息，据华尔街日报报道，通用汽车公司将向 Lithium Americas 投资 6.5 亿美元(当前约 43.94 亿元人民币)，并将在内华达州共同开发一个大型锂矿。在周二的一份联合声明中，两家公司表示他们将开发 Thacker Pass 矿。这是美国最大的已知锂矿，也是全球

现代汽车去年营收同比增长 21.2%，今年将推出 IONIQ 5 N 等电动汽车

1 月 29 日消息，据国外媒体报道，现代汽车已在官网公布了他们去年四季度及全年的销量及业绩，同比均有增长，并定下了今年的目标。现代汽车官网的数据显示，他们在去年四季度销售 103.88 万辆汽车，同比增长 8.1%;营收 38.52 万亿韩元(当前约 2118.6 亿元人民币

中电联：今年电动汽车充换电设施建设规模有望增长 30%-40%

1 月 29 日消息，中电联电动交通与储能分会会长刘永东近日表示，2023 年电动汽车充换电设施建设规模有望实现 30%-40% 的增长，充换电服务成为市场焦点。数据显示，2022 年，新能源汽车整车制造用电量同比大幅度增长 71.1%。充换电设施建设也伴随着新能源汽车的

燃油车时代的王者！大众发力电动汽车：努力追赶比亚迪

众所周知，大众是燃油车时代之王。随着电动化席卷全球汽车行业，在新能源赛道上，却不及比亚迪等竞争对手。大众中国2022年在华纯电车型销量超15.5万辆，同比增长68.2%。这成绩与国产自主品牌可没法比，还不及比亚迪一个月的销量。尽管如此，大众汽车在电动

Uber与汽车制造商合作 为网约车和送货业务设计电动汽车

1 月 20 日消息，据华尔街日报报道，Uber 正在与汽车制造商合作，为网约车和送货业务设计成本较低的电动汽车。这是 Uber 车队电动化努力的一部分。当地时间周四，Uber 首席执行官 Dara Khosrowshahi 在一个活动上表示，公司正与制造商合作，开发为城市使用、运

赋能智能电动汽车大时代加速到来，清研精准董汉入选2022年中关村U30

转载源：《中关村U30 2022年度优胜者专刊》作者：雷浩董汉，清华大学车辆与运载学院博士在读，兼任清华大学苏州汽车研究院检测技术研发中心主任;多次跻身青年创业榜单，曾入选福布斯中国30岁以下精英榜(30 Under 30)、胡润U30中国创业领袖、“科创中国”青年创

大众 ID.7 高端纯电动汽车亮相：续航里程 700 公里，将于今年秋季量产

1 月 4 日消息，大众在 CES 2023 上展示了其下一款纯电动车型 —— ID.7，不过是带有伪装涂层的版本，将于今年秋季量产，2024 年上市。ID.7 是大众汽车继 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6(仅限中国)和 ID.Buzz 之后的第 6 款电动汽车，预计为 ID.AERO 概念车的改名，定

俄罗斯最大汽车制造厂伏尔加汽车厂计划 2024 年开始量产 e-Largus 电动汽车

12 月 27 日消息，据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯著名汽车制造商伏尔加汽车厂在其伊热夫斯克的工厂展示了 Lada e-Largus 电动汽车的第一个原型车，并透露这款新车将于 2023 年量产。伏尔加汽车总裁马克西姆・索科洛夫称，e-Largus 电动汽车量产将于 2024 年开